En Rafibra realizamos reparaciones estructurales y corrección de desperfectos en cubas y camiones cisterna, asegurando su correcto funcionamiento. Además, aplicamos un revestimiento interno resistente a la corrosión y al contacto con hidrocarburos, lo que protege la instalación frente a los efectos del uso continuado y de los productos transportados.
Para garantizar la mayor fiabilidad, incorporamos sistemas de protección avanzada que prolongan la vida útil de la cisterna y trabajamos siempre bajo estrictos protocolos de seguridad industrial y medioambiental, cumpliendo con todas las normativas vigentes.
Con más de 35 años de experiencia en el sector, adaptamos nuestras soluciones a las necesidades específicas de cada cliente, cumpliendo siempre con la normativa vigente.
Con el uso continuado, las cubas de los camiones cisterna acumulan daños estructurales: corrosión interior, microfisuras, pérdidas de estanqueidad y deterioro del revestimiento original. Estos problemas no solo comprometen la seguridad del transporte, sino que pueden generar sanciones por incumplimiento normativo.
En Rafibra inspeccionamos, diagnosticamos y reparamos la cuba del vehículo desde dentro: soldaduras, refuerzos, sellados y corrección de geometría. El resultado es una cisterna restaurada con las mismas garantías de seguridad que una nueva, a una fracción del coste de sustitución.
El interior de un camión cisterna de gasoil o combustible está sometido a una agresión química constante. Sin un revestimiento adecuado, la corrosión avanza silenciosamente hasta comprometer la integridad del depósito y contaminar el producto transportado.
Aplicamos revestimientos internos de alta resistencia química específicamente formulados para el contacto con hidrocarburos, gasoil, aceites y derivados del petróleo.
Esta protección actúa como barrera entre el metal y el producto, multiplicando la vida útil del camión cisterna y reduciendo los costes de mantenimiento a largo plazo.
El mantenimiento de camiones de carga no debería limitarse al motor o la carrocería. La cuba es el elemento que concentra mayor desgaste operativo y mayor riesgo en caso de fallo.
Un programa de mantenimiento preventivo del interior de la cisterna evita reparaciones de emergencia, garantiza el cumplimiento normativo en cada inspección y protege la rentabilidad de tu flota.
En Rafibra diseñamos planes de revisión y revestimiento periódico adaptados a la frecuencia de uso, el producto transportado y los requisitos legales de cada sector.
Cuando aparecen signos como corrosión interna, fugas, pérdida de estanqueidad o deterioro del revestimiento. Actuar a tiempo evita averías mayores, sanciones y paradas de servicio.
Al revestimiento del camión cisterna interior se le aplica un recubrimiento técnico resistente a hidrocarburos, productos químicos y corrosión, que protege el interior del depósito y alarga su vida útil.
El revestimiento permite recuperar la funcionalidad del equipo a un coste mucho menor que la sustitución, reduciendo tiempos de parada y alargando la vida útil.
Recomendamos una inspección del revestimiento interior cada 3 a 5 años, en función del producto transportado y la intensidad de uso. Un mantenimiento preventivo periódico evita reparaciones de emergencia y garantiza el cumplimiento normativo en cada revisión técnica.
Sí, adaptamos los materiales y revestimientos según el tipo de producto transportado, garantizando compatibilidad química y seguridad.
Sí, diseñamos planes de mantenimiento adaptados al uso, tipo de carga y exigencias normativas de cada cliente.
