Nettoyage des réservoirs de diesel
Chez Rafibra, nous sommes experts dans le nettoyage des réservoirs de diesel, d’essence, de Jet A1 et de produits chimiques tels que l’acétone, l’alcool ou les peintures.
Notre technique dans le nettoyage de réservoir diesel se fait de la manière la plus efficace et la plus sûre. Pour cela, nous œuvrons lorsque le réservoir est dégazé et vérifions que l’atmosphère dans le réservoir est constamment inférieure à 1 % de la L.I.E.
Avec le temps, des traces d’eau et de boue peuvent s’accumuler dans le fond du réservoir. Ces impuretés, qu’il s’agisse de diesel ou d’essence, peuvent provenir du carburant lui-même ou de problèmes d’étanchéité des tuyaux. En effectuant un nettoyage de votre réservoir diesel et un nettoyage à haute pression, nous nous assurons d’éliminer toutes les impuretés. Rafibra s’engage à nettoyer les réservoirs diesel et essence de manière optimale.
Nous commençons par enlever la boue sur tout le fond de la cuve, puis nous nettoyons les parois à haute pression avec un désinfectant développé par nos chimistes. Finalement, nous nettoyons le réservoir essence et le séchons soigneusement, garantissant ainsi qu’aucune impureté ne reste présente.
Si le réservoir contient des produits en bon état, le combustible propre existant peut être séparé des impuretés pendant le processus de nettoyage. Ce combustible doit être remis à l’intérieur à la fin du processus de nettoyage du réservoir diesel.
Les liquides provenant du nettoyage des réservoirs d’essence sont placés dans des conteneurs appropriés pour être ensuite transférés vers les installations de traitement des déchets dangereux et toxiques.
À cet égard, Rafibra est une entreprise qui gère et transporte des boues d’hydrocarbures et autres déchets d’hydrocarbures. La dégradation de l’indice d’explosion sera vérifiée à la fois pendant cette opération et après la vidange du carburant restant dans la cuve.
Tous les équipements de ventilation doivent être mis à la terre en même temps que la structure du réservoir.
En aucun cas, l’oxygène ne doit être utilisé pour la ventilation.