Decanteurs et separateurs d’hydrocarbures

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Action composée du sable et des boues, séparation des hydrocarbures et des huiles.

L’eau provenant des stations de lavage de voitures, contient des résidus de carburants et autres produits polluants (graisses, huiles, composants de plaques de freins…), sa collecte et son traitement est impératif.

Le rejet de cette eau dans la nature peut entrainer une contamination grave et irréversible des nappes phréatiques et des sols.

Le processus de traitement de l’eau est un hydrocarbure, composé de deux phases:

  • Etape 1. La sédimentation de sable et de boue (décasteur ou dessablage).
  • Phase 2. Séparation des hydrocarbures et des huiles (déshuileurs).

Installation

sep02L’équipement doit être posé sur un sol horizontal stabilisé, dans une zone sans risque d’inondation, loin de toute nappe phréatique. Le séparateur et le navire doivent être correctement ventilés, permettant la sortie des gaz. Vous pouvez installer deux dispositifs (1 carafe et 1 séparateur) ou un seul dépôt (séparateur-décanteur incorporés).

Fonctionnement

Dans le décanteur ou le dessablage l’eau polluée est introduite afin procéder, en premier lieu, à la rétention des matières solides. Les particules lourdes se déposent au fond par l’action de la gravité. Ensuite la séparation se fait par densité

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