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A principios del año 2001, RAFIBRA diseñó y construyó la válvula de retención de agua. Este dispositivo, del que se han instalado más de cinco mil unidades de entre los clientes de RAFIBRA, a lo largo del territorio nacional, va colocado en la tubería de aspiración y frente a la presencia de agua en el interior del depósito, cierra la aspiración impidiendo de forma automática el suministro por el boquerel.

De todos es sabido la problemática que origina el agua accidental en el interior de los tanques, debido a la complejidad de la instalación mecánica de la tapa, a que se perfore el depósito, ... etc es frecuente que entre agua en el interior del depósito.

El gasolinero a pesar de sus constantes esfuerzos por detectar la presencia de agua accidental en el interior del depósito con la pasta buscaaguas o con medios más sofisticados, no puede impedir que debido a una inclemencia del tiempo de forma esporádica, entre agua al tanque y suministre de forma accidental combustible con agua en el vehículo.

Esta situación accidental origina innumerables problemas al industrial de la estación, ya que al coste económico de responsabilidad civil, se le añade un coste mucho mayor, que es la pérdida de imagen que la gasolinera adquiere frente a sus clientes.

En entrevista con Antonio Martínez, éste nos comenta:

¿Por qué es necesaria la válvula de retención de agua.?

Como usted sabe, RAFIBRA es una empresa que se dedica al mantenimiento de las Estaciones de Servicio, en temas medioambientales, en pruebas de estanqueidad enmarcadas en las revisiones periódicas así como en la limpieza, reparación y revestimiento de depósitos. Habiendo intervenido en más de 15.000 depósitos, ha tenido que acudir a innumerables urgencias originadas por la entrada de agua en el tanque.

Es un problema con el que hemos convivido permanentemente, viviéndolo muy de cerca, y conociendo la desesperación del gasolinero que se ha visto afectado por esta desgracia.

Era un tema que teníamos pendiente casi desde el principio y, por fin, encontramos la solución definitiva.

¿Cómo valoraría ud. el resultado de las más de dos mil unidades instaladas en España?

Francamente positivo. Al día de hoy, únicamente hemos recibido llamadas de felicitación y agradecimiento. Incluso en aquellas instalaciones con muy alto nivel freático en el que la amenaza de la entrada de agua era constante.

¿El dispositivo, su instalación y mantenimiento es caro?

En absoluto. El mantenimiento es nulo. Si entra agua al depósito, se cierra la aspiración y simplemente con sacar el agua del tanque, la válvula de retención vuelve a permitir el suministro normal.

La instalación se realiza en aproximadamente 15 minutos y el coste del dispositivo es irrisorio teniendo en cuenta su fabricación en grandes series y que se ha utilizado para ella los más modernos medios de producción.